Опубликовано в материалах Второй Международной научно-практической конференции «Российско-германские связи: история и современность». Самара: Издательство 'НТЦ', 2002. - 153-158 с.
История российско-германских
связей будет неполной без изучения
источников о научно-техническом
сотрудничестве России и Германии,
которые хранятся в филиале Российского
государственного архива научно-технической
документации.
Филиал РГАНТД в г.Самаре был
создан в 1976 г. и назывался Центральным
государственным архивом научно-технической
документации СССР. Для архива было
построено специальное здание по проекту,
разработанному институтом по проектированию
зрелищных зданий и спортивных сооружений.
Авторами проекта были предусмотрены
рациональные строительные и конструктивные
решения, позволяющие обеспечить вечное
хранение и использование документов.
Комплекс зданий архива, состоящий из
11-ти этажного корпуса архивохранилищ
и административного здания, можно
отнести к крупнейшим сооружениям,
которые когда-либо строились для
размещения архивных документов как в
нашей стране, так и за рубежом: общая
площадь всех помещений архива составляет
22 тыс.м2, архивохранилища рассчитаны
на прием 4,5 млн.дел.
Архив в 1992 году был переименован
в Российский государственный
научно-технический архив (РГНТА) с
филиалом в Москве. А в 1995 году РГНТА в
Самаре (с филиалом в Москве) и Российский
научно-исследовательский центр
космической документации в Москве
реорганизуются, и на их базе создается
РГАНТД в Москве с филиалом в г.Самаре.
Архив является уникальным центром
хранения документов по истории науки
и техники. В его фондах – два миллиона
дел за 1855-1997 годы. Это документы крупнейших
головных научно-исследовательских и
проектно-конструкторских институтов
промышленного и строительного профиля
с весьма обширной географией
– от Владивостока до Калининграда. Это
ценнейший источник по изучению
самых разных отраслей народного
хозяйства: энергетики и электрификации,
нефтяной и нефтеперерабатывающей
промышленности, черной и цветной
металлургии, машиностроения, промышленности
строительных материалов, легкой, пищевой
и полиграфической промышленности,
лесного хозяйства, транспорта и т.д.
На государственном хранении в
филиале РГАНТД находятся уникальные
подлинные проекты железнодорожных
мостов через Волгу у Сызрани и Ульяновска,
разработанные основоположником русской
школы мостостроения Н.А.Белелюбским,
проекты Магнитогорского металлургического
комбината, ДнепроГЭС, Волжской ГЭС
им.В.И.Ленина, разработки светящихся
звезд для московского Кремля и др.
В Самарском филиале хранятся
документы крупнейших государственных
проектных институтов: «Гидропроект»
им.С.Я.Жука, «Гипроуглемаш», «Гипромез»,
НИФХИ им.Л.Я.Карпова, НИУИФ им.Я.В.Самойлова,
ВПТИтяжмаш, ЦНИИТмаш, «СоюзморНИИпроект»
и др.
Отечественные научно-исследовательские
и проектно-технологические институты
разрабатывали проекты различных объектов
для многих зарубежных стран. Многие из
этих проектов хранятся в филиале РГАНТД.
Один из них – проект расширения
металлургического комбината «Восток»
в г.Эйзенхюттенштадте (бывшая ГДР),
производительностью 1,7 млн.т. стали и
1,29 млн.т. проката и труб в год.
1
Проект был разработан Государственным
институтом по проектированию
металлургических заводов «Гипромез»
во исполнение межправительственного
соглашения, заключенного 01.03.1960 г. В
протоколе утверждения проектного
задания гензаказчиком говорится о том,
что он выполнен «на высоком техническом
уровне с передовыми технико-экономическими
показателями».
2
В фонде Государственного института по
проектированию специальных сооружений
промышленного строительства
«Гипроспецпромстрой» имеются документы
по проектированию отдельных сооружений
на заводе гидравлического угля в
г.Блехгаммаре (Германия).
3
Уникальный комплекс документов
в филиале РГАНТД составляет архивная
коллекция «Заявочные материалы на
изобретения (из фондов Государственного
комитета по делам изобретений и открытий
при Совете Министров СССР и его
предшественников)» (Фонд Р-1). Коллекция
содержит заявки ученых с мировым именем
К.Э.Циолковского, И.В.Курчатова,
Н.Н.Семенова, П.Л.Капицы, М.А.Бонч-Бруевича,
Ж.И.Алферова, А.Н.Туполева, П.А.Флоренского
и др. В коллекции довольно большую группу
составляют заявки на изобретения,
поданные иностранными заявителями, как
от имени отдельных авторов, так и
различных фирм. Среди них более 9000
заявок, поданных немецкими изобретателями
и фирмами, среди которых хорошо известные
фирмы «Байер», «Бош», «Басф», «Даймлер-Бенц»,
«Сименс», «Карл Цейс» и др. Среди заявок
имеются как «выдачные», по которым были
получены патенты, так и те, по которым
было отказано в выдаче охранных документов
по различным причинам.
Для исследователей большой
интерес представляют документы о работе
немецких авиационных специалистов на
Опытном заводе № 2, ныне ОАО «Самарский
научно-технический комплекс
им.Н.Д.Кузнецова»
4.
По окончанию Великой Отечественной
войны советским руководством было
принято решение об отправке в СССР
немецких специалистов с семьями, а также
промышленного и другого оборудования
немецких авиационных заводов, находящихся
в советской зоне оккупации, в частности
из г.Дессау.
В октябре 1946 г. в г.Куйбышев
(пос.Красная Глинка) начали прибывать
эшелоны с немецкими специалистами. По
состоянию на 01.01.1947 года на заводе работал
621 немецкий специалист, в том числе –
168 рабочих, 453 инженерно-технических
работника.
5
Всего же численность немецких специалистов
и членов их семей на Опытном заводе №
2 составляла 1773 человека.
С 13 января 1947 г. началось поступление
оборудования и в период до 1 марта 1947 г.
прибыло 18 эшелонов. Всего за 1947 г. прибыло
28 эшелонов.
6
Коллектив завода с участием
немецких специалистов осуществлял
разгрузку, перевозку, размещение, монтаж
и установку оборудования и разборку
незавершенного производства. По мере
монтажа и установки отдельные
подразделения, агрегаты и станки
вводились в эксплуатацию. Монтажные
работы проводились параллельно со
строительными.
Одновременно с монтажем и
установкой оборудования было организовано
обучение новых рабочих и повышение
квалификации.
В структуре завода было создано
4 ОКБ, деятельность которых была направлена
на продолжение тем, начатых в Германии:
- ОКБ-1 по газовым турбинам типа
«Юнкерс», главный конструктор немецкий
специалист доктор Шайбе, с количеством
работников 127 человек, в том числе 100
человек – немецкие работники7;
- ОКБ-2 по газовым турбинам типа
«БМВ», главный конструктор немецкий
специалист, дипломированный инженер
Престель, с количеством работников 127
человек, в том числе 93 чел. – немецкие
работники8;
- ОКБ – 3 по авиационным приборам
автоматического самолетовождения,
главный конструктор немецкий специалист
доктор Лертес, с численностью работников
137 человек, в том числе немецких работников
68 человек9;
- ОКБ-4 (лаборатория измерительных
приборов), главный конструктор немецкий
дипломированный инженер Мюллер, с
численностью работников 68 человек, в
т.ч. немецких работников 31 человек.10
Немецкие специалисты имели более
высокую квалификацию, опыт работы в
моторостроении и, как следствие этого,
более высокие разряды по сравнению с
советскими специалистами. Их
производительность труда была выше, а,
значит, и заработная плата также выше,
чем у русских, хотя при этом оставалась
очень низкой, не обеспечивающей нормальный
прожиточный минимум для членов семей
11.
Органы власти и руководство
завода уделяли достаточно много внимания
вопросам размещения немецких специалистов,
их питания, снабжения дровами, карточками,
благоустройству поселка и организации
досуга: была организована школа для
немецких детей, выписывались газеты на
немецком языке, доставлялась из библиотеки
г.Куйбышева литература на немецком
языке, организовано обучение русскому
и немецкому языкам
12.
Интереснейшую информацию о
немецких специалистах содержат их
личные дела,
13
которые начали формироваться еще в
Германии и были продолжены в России.
Представляют особый интерес
анкетные листы из личных дел специалистов,
которые заполнялись ими на немецком
языке с параллельным переводом на
русский язык. В анкетах имеются данные
о должности, месте работы и проживания
специалистов и их семей, национальности,
подданстве, состоянии или происхождении,
месте жительства и работе в Германии,
профессии и специальности, образовании,
в том числе профессиональном, ученой
степени, наличии научных трудов, знании
языков, службе в Германской армии,
воинском звании, правительственных
наградах, партийной принадлежности до
1933 г., в 1933-1945 гг. и позже, проживании за
границей, в т.ч. в России, знакомстве с
русскими эмигрантами, семейном положении,
месте жительства семьи, подвергались
ли репрессиям, когда и какими властями
и др. К анкетным листам приложены
подробные автобиографии.
В личных делах встречаются
фотографии специалистов, иногда с
детьми, другими членами семьи, трудовые
книжки, подробные производственные
характеристики со сведениями об отношении
к работе, производительности труда,
отношении к русским рабочим, владении
русским языком и др., заявления,
объяснительные записки, копии приказов
об отпусках и др.
Даже при поверхностном знакомстве
с документами личных дел немецких
специалистов можно сделать следующие
выводы: это были достаточно хорошо
образованные специалисты с чувством
собственного достоинства, высокой
степенью самооценки, примирившиеся с
необходимостью передачи своего опыта
русским специалистам и работы в России,
но всем сердцем стремившиеся поскорее
вернуться в Германию.
Изучение личных дел, анкетных
листов специалистов, их статистический
и сравнительный анализ позволяют
исследователям найти много любопытной
и ценной информации о такой интересной
и, в то же время, трагической странице
в истории российско-германских связей,
закончившейся в 1953 году.
Зам.директора филиала РГАНТД
Л.Ю.Покровская
1
Филиал РГАНТД. Ф.Р-38. Оп.8-4. Д.1-109.
3
Там же. Ф. Р-23. Оп.4-4. Д.349-351.
5
Там же. Ф.Р-187. Оп.2-6. Д.10.Л.137-138.
11
Там же. Оп.3-7. Д.83. Л.3об.
12
Там же. Оп.2-6. Д.10. Л.164-165.