120 лет со дня рождения Грацианского Алексея Николаевича (1905-1987)

Герой Советского Союза, лётчик-испытатель 1-го класса (1945), кандидат географических наук.

Закончил Киевский политехнический институт и Харьковскую авиационную школу ГВФ. Работал в КБ К.А.Калинина в Харькове инженером-аэродинамиком, принимал участие в проектировании самолётов К-2, К-4, К-5, К-7, был ведущим конструктором самолёта К-3. В 1931 г. спроектировал и построил на Харьковском авиазаводе двухместный учебно-тренировочный самолёт «Омега». На всесоюзном конкурсе этому проекту была присуждена первая премия.

С января 1934 г. – на преподавательской работе в Московском авиационном институте, где читал курс лекций по конструкции и проектированию самолётов. С ноября 1934 г. – лётчик Полярной авиации. В 1935 г. окончил Серпуховскую школу слепых полётов. Летом 1937 г. провёл испытания купленной в США амфибии S-43, на которой осенью 1937 г. участвовал в поисках пропавшего экипажа С.А.Леваневского. С 1940 г. – лётчик-испытатель авиазавода №22 (Фили); испытывал серийные бомбардировщики СБ и Пе-2, провёл испытания бомбардировщика Ар-2.

Во время войны работал лётчиком военно-транспортной авиации, на самолёте Ли-2 занимался доставкой грузов на фронт, в блокадный Ленинград. С 1943 г. стал лётчик-испытатель авиазавода №23 (Фили); испытывал серийные бомбардировщики Ту-2 и Ту-4, участвовал в испытаниях бомбардировщика Ту-12. С февраля 1952 г. по январь 1955 г. – лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (г.Жуковский). Участвовал в испытательных полётах на тяжёлых самолётах. Принимал участие в испытаниях экспериментального самолёта ШР конструкции ОКБ В.М. Мясищева. 20 января 1953 г. совместно с Ф.Ф. Опадчим выполнил первый полёт на стратегическом бомбардировщике М-4 и участвовал в его испытаниях.

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, лётчику-испытателю А.Н. Грацианскому 1 мая 1957 г. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11143).

За время лётной работы освоил 49 типов самолётов. В 1955–1958 гг. работал инспектором Отдела лётной службы Министерства авиационной промышленности СССР, преподавал в МАИ. В 1958–1968 гг. – заместитель Генерального конструктора – начальник лётно-испытательного комплекса ОКБ О.К.Антонова. С 1968 г. работал в отделе технической информации ОКБ О.К.Антонова. Был членом Главной редакционной коллегии информационных изданий ВИНИТИ.

Кандидат географических наук. Награждён 3 орденами Ленина, медалями.

В Российском государственном архиве в г. Самаре на постоянном хранении находится научно-исследовательская документация Ордена Красного Знамени Летно-исследовательского института (ЛИИ) (Ф. Р-220), в которой содержаться сведения о научной деятельности Грацианского А.Н.

Дополнительную информацию можно найти в справочнике «Гордость отечественной науки и техники XX века. Вып. 2. Летчики испытатели» : биографический справочник / отв. сост. Т.Н. Фисюк. – Самара : Изд-во НТЦ, 2012.

Подробнее с документами, справочником можно ознакомиться в читальном зале и СИФ архива по адресу: г. Самара, ул. Мичурина, д. 58.