Инженер и учёный в области строительной механики и мостостроения.
В течение нескольких десятилетий возглавлял развитие мостостроения в России. По проектам.
Н.А. Белелюбского построен ряд крупных металлических железнодорожных мостов через Волгу, Днепр, Обь, Белую, Ингулец и др. Н.А. Белелюбский разработал способ быстрой замены деревянных конструкций мостов металлическими без перерыва движения, внёс существенные улучшения в конструкции металлических пролётных строений. Он руководил первой в России лабораторией по испытанию строительных материалов. Ряд предложенных им методов испытаний материалов вошёл в международную практику. Большая заслуга принадлежит Н.А. Белелюбскому в изучении механических свойств железобетона. Под его руководством были разработаны нормы и технические условия для железобетонных работ.
Опубликованный Н.А. Белелюбским «Курс строительной механики» был первым полным курсом на русском языке по этой дисциплине.
В Российском государственном архиве в г. Самаре на постоянном хранении находятся проекты Белелюбского Н.А. (Ф. Р-66).
Дополнительную информацию можно найти в альманахе «Люди пытливой мысли (по архивным документам)» : историко-технический альманах / сост. : О.С. Максакова, Т.Н. Фисюк ; под ред. И.Н. Давыдовой, О.С. Максаковой, Л.Ю. Покровской. – Самара : Изд-во «НТЦ», 2006. – 612 с.; на сайте архива в разделе «Издания и публикации» Максакова О. С. Белелюбский Николай Аполлонович (1845-1922) .
Подробнее с документами, альманахом можно ознакомиться в читальном зале и СИФ архива по адресу: г. Самара, ул. Мичурина, д. 58.