Выдающийся советский авиаконструктор, генерал-майор-инженер, Генеральный конструктор ОКБ-23, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Герой Социалистического Труда. Лауреат Ленинской премии, Почетный Гражданин Тульской области.
С 1923 года занимался конструкторской деятельностью на научно-опытном аэродроме. В течение ряда лет работал в отделе опытного самолётостроения ЦАГИ. Принимал участие в проектировании самолёта «Максим Горький».
Был арестован в 1937 году. Находясь в заключении, проектировал, как и А.Н. Туполев, высотный бомбардировщик. Под руководством В.М. Мясищева создано конструкторское бюро, где во время войны продолжались работы по созданию бомбардировщиков. После расформирования в 1945 году конструкторского бюро был назначен деканом самолётного факультета Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе; затем стал заведовать кафедрой на этом факультете. Важный этап в его деятельности - работа в 1960—1967 годах в качестве руководителя Центрального аэрогидродинамического института. Один из самолётов КБ В.М. Мясищева — ВМ-Т «Атлант» — был использован его в качестве самолёта-носителя советского корабля многоразового использования «Буран» для доставки его с аэродрома завода-изготовителя на космодром Байконур.
В Российском государственном архиве в г. Самаре на постоянном хранении находятся заявочные материалы на изобретения Мясищева В.М. (Ф. Р-1).
Перечень этих документов представлен в базах данных «Выдающиеся деятели науки и техники» и «Патентный каталог».
Дополнительную информацию можно найти в материалах виртуальной выставки «Репрессированные изобретатели».
Подробнее с документами и базами данных можно ознакомиться в читальном зале архива по адресу: г. Самара, ул. Мичурина, д. 58.